密度最高70%！黄河山东段流凌长度增至475.6公里 53座浮桥已全部拆除

齐鲁网·闪电新闻12月20受近期强冷空气影响，山东省沿黄地区出现大幅降温天气过程。受其影响，12月17日，黄河山东段聊城阳谷陶城铺控导以下河段流凌，流凌长度411.6公里，流凌密度10%-70%。本次首凌日期较常年（1971-2020年均值为12月20日）偏早3天。

12月20日8时，黄河山东段聊城东阿位山险工21号坝（8+440）以下河段流凌，流凌长度475.6公里，较12月19日增加152.9公里，流凌密度10%-70%，最大流凌密度位于河口黄大铁路桥下（106+000）。

进入凌汛期以来，山东黄河河务局各级提早谋划部署，压茬推进各项防凌准备措施，扎实有效做好各项防凌工作。

各级高度重视。山东黄河河务局主要负责同志进行专题调度部署，强调压实责任，细化防范措施，完善应急预案，深入排查风险隐患，全力做好突发险情的应急处置。凌汛期以来，各级负责同志及时赴一线开展防凌检查，现场调度防凌工作。

提早安排部署。通过召开专题会议、下发专项通知等对本年度防凌工作及强降温期间防凌工作进行全面安排部署；组织修订防凌预案、制定较大引黄涵闸应急分水方案等，对防凌调度、抢险具体措施进行提前谋划；组织排查凌汛期风险隐患点及辖区内浮桥、跨河、穿堤等涉河建筑物，督促指导相关单位制定度汛方案。

启动防凌机制。启动各级防凌24小时带班值班制度,不定期抽查防凌值班情况；针对强降温过程，有针对性地强化防凌值班力量与信息报送；及时组织召开防凌会商会，阶段性部署推进防凌工作；派出专项督导组对东营、滨州等地防凌工作开展情况进行督导检查。

提前拆除浮桥。为赢得防凌主动，提前安排部署浮桥拆除工作，12月16日提早敦促东营、滨州等河段浮桥拆除工作，共拆除浮桥34座，确保行凌畅通。12月17日，黄河山东段河道内53座浮桥全部拆除完毕。

闪电新闻记者何则伟孙亮报道