北京出租车电召平台升级，郊区叫车成功率提升至85%

对于玩不转打车软件的老人来说，电话叫车仍是不可缺少的方式。记者从北京出租汽车调度中心获悉，为了提高巡游出租车电召成功率，该中心基于高德“好的出租”解决方案，将传统的电召平台升级为巡网融合平台，6万余辆出租车“触网”，探索传统出租车行业可持续发展。在郊区低密度打车场景，通过巡网融合平台的智能调度，出租车空驶率降低15%，司机订单量增长近10倍，电召叫车成功率也从过去的50%提升至85%。

6万余辆巡游车线上智能调度

走进北京出租汽车调度中心，可以看到牌匾上，两串醒目的红色电话号码：96106和95128。对许多市民来说，96106这个叫车电话已很熟知，但95128还相对陌生。记者了解到，95128作为老年人打车专线，会安排优先接听老年人约车，并且优先为老年人派单。老年专线直接由话务员接听，不再需要任何语音自助操作。

与十年前最高每天两万多个电话相比，当前中心日均接听订单已经降至两千多个，但对于玩不转打车软件的老人来说，电话叫车仍是不可缺少的方式。

“北京出租汽车调度中心成立于1995年，为市区、郊区的电话叫车提供撮合服务，网内现有6万余辆巡游出租车。”北京出租汽车调度中心总经理王润男介绍，调度中心曾面临订单量增长和成本的问题，叫车服务每增加一倍，人力成本、办公成本同步增加0.7倍，业务增长速度难以提高。

2021年，北京出租汽车调度中心与高德地图合作，采用“好的出租”巡网融合解决方案进行定制化开发，升级电召平台，解决了巡游、网约融合的问题。王润男说：“一方面，通过技术创新，稳定增加司机单量，降低空驶率；另一方面，通过技术升级，大幅提升了我们管理服务的效率。”

早晚高峰补贴司机提高出车率

巡网融合平台的上线，提高了电召成功率。数据显示，目前北京出租汽车调度中心在郊区低密度打车场景中电召叫车成功率从50%提升至85%。对于用户来说，会直观地感受到车来得更快了。

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