为提高我市出租汽车服务质量，努力完成我市蓝天工程的治理目标，2013年10月，市交通局通过召开出租汽车选型大会，确定了5款双燃料车型为我市市区出租汽车更新车辆备选车型，并对入选的车型实行淘汰制，即每年占更新车辆不足5%的车型将被淘汰。 据统计，2014年度我市共更新双燃料出租汽车总数为229台，其中中华127台、奇瑞57台、风神29台、吉利13台、雪铁龙3台，分别占更新总数的55.4%、24.9%、12.7%、5.7%、1.3%。因东风雪铁龙没有达到全年更新双燃料出租汽车最低5%的销售目标，2015年不再作为我市双燃料出租汽车的更新车型，按照要求予以淘汰。 本次市区出租汽车补充选型工作于4月13日起在《》刊登通告开始，在通告公布的有效期7日内共有5款车型参与报名，市客管处根据汽车销售企业上报的相关材料，组织人员对报名的5家企业进行了材料核实和实地考察，其中4家汽车销售企业的4款车型符合此次选型标准，这4种车型分别为：北京现代伊兰特、全新捷达、比亚迪F3、起亚赛拉图。 此次补充车型选型大会充分尊重社会各界代表、出租车经营者代表和行业管理部门代表的知情权、参与权和选择权，全程实行阳光操作。为做好补充车型选型工作，市客管处召开了由人大代表、政协委员、市民代表、纪检监察部门、出租车企业、车主和驾驶员、行业协会、行业工会、管理部门代表等组成的选型会议，参选人员共计100人，广泛征求社会各界的意见，并制定出参选车型标准。 在当天的选型大会上，在参观了4个参选车型、听取了各经销商代表推介车型的介绍后，我市社会各界代表、经营者代表、行业管理部门代表共计100人进行了公开投票，并当即公开了选票结果。根据代表的投票结果，最终，起亚赛拉图以52票的优势被评选为我市双燃料出租汽车的补充车型。 我市更新换代的5款出租车型均为双燃料汽车 本报讯目前，我市确定的中华FSV、奇瑞旗云、东风风神、吉利远景、起亚赛拉图，这5款今后更新换代的备选出租车型，均为双燃料出租汽车（CNG）。 CNG出租车是汽油、天然气双燃料车，但它并不是简单的改装车，而是由原厂设计，严格按照厂家开发标准所开发的双燃料车。为保证安全性，CNG出租车还采用特殊处理的防锈储气钢瓶，其不会因高温、低温、湿热、干燥等因素产生严重锈蚀。同时，双燃料汽车的使用也更环保、节能，并能有效降低出租车的营运成本。 出租汽车选型标准 1、车辆轴距不得小于2600mm； 2、为双燃料车辆（CNG）； 3、自主品牌或合资品牌； 4、配备双安全气囊； 5、有计价器安装位置及接口； 6、有出租顶灯安装接口； 7、车辆排量不得低于1.3； 8、出租汽车车型为三厢五门轿车； 9、需带ABS制动系统； 10、如车型改款，暂停投放市场，需上报本溪市出租汽车车辆选型工作领导小组研究同意市政府批准后方可进入。